FAQS

¿CUÁNTO VALE?

El TRAXmtb vale 39,95€

 

¿A QUÉ PAÍSES SE ENVIA EL  TRAX?

TRAXmtb envía a todos los países del mundo.

 

¿CUÁNTOS DÍAS TARDA EN LLEGAR?

Entre 3-5 días los envíos a Europa, y 8-12 días los envíos internacionales (10€). Hay la opción “Exprés” pagando 10€ de plus en Europa y 20€ en el resto, para recibir el paquete en 2-3 días, o 3-5 días, respectivamente.

 

¿TIENE GARANTÍA?

2 años de garantía.

 

¿PUEDO REMOLCAR UNA BICI SIN TORNILLOS EN LA POTENCIA?

Coloca una brida gruesa en la potencia de la bici a remolcar y te servirá de enganche.

 

¿SE PUEDE UTILIZAR CON BICICLETAS INFANTILES DE 20”/24”…?

Si, sin problema si el TRAXmtb se coloca correctamente.

 

¿SE PUEDE INSTALAR EN LOS RAÍLES DEL ASIENTO?

El TRAXmtb está diseñado para colocarse en la tija del sillín, aún así, no hay problema por ponerlo en los raíles del asiento si queda bien fijado.

 

¿SE PUEDE INSTALAR CON TIJAS TELESCÓPICAS?

Si, siempre que se coloque en la parte fija de la tija, lo más abajo posible.

 

¿SE PUEDE UTILIZAR CON TIJAS DE CARBONO?

Es imposible asegurar que en absolutamente todos los casos el TRAXmtb no va a ocasionar daños en la bici remolcadora. Aún así, si la inserción de la tija al cuadro es la correcta y se procura que el TRAX quede colocado en la parte más baja posible, es muy difícil que este ocasione daños en el cuadro.

 

¿SIRVE PARA UNA TIJA DE 34,9?

TRAXmtb está diseñado para tijas hasta 31.6mm. De todas formas, para tijas de mayor diámetro, basta con lijar ligeramente el soporte del Trax y cogerá perfectamente los 34,9mm de la tija. Una forma muy sencilla es colocar un papel de lija en el mismo tubo del sillín con la lija hacia fuera y frotar el TRAXmtb por encima de ella hasta que se adapte a la medida. 

 

¿ES PELIGROSO REMOLCAR MÁS DE 90kg?

El TRAXmtb puede remolcar hasta 90 kg (siempre y cuando la bicicleta de remolque no sea una e-bike). No es peligroso exceder el peso máximo recomendado mientras se conduzca suavemente y no demasiado rápido. Tenga en cuenta que el TRAXmtb está diseñado cuidadosamente para evitar poner a ninguno de los ciclistas en peligro si el sistema se daña o se rompe.

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